离心泵扬程是什么?如何计算与选型?

离心泵扬程解析与选型指南
温州品能泵业技术部整理发布,转发标明出处
离心泵扬程的定义
扬程(Head)是离心泵的核心性能参数,指单位重量液体通过泵后获得的能量增量,单位为米(m)。扬程并非简单的物理高度,而是包含静压差、速度能差和位能差的综合能量,可理解为泵克服管路阻力并输送液体的能力。
关键概念区分:
- 扬程 vs 压力:扬程与介质密度无关(如输送水或油时,相同扬程下压力不同);压力则受密度直接影响。
- 扬程 vs 吸程:吸程是泵进口的真空吸水高度,受大气压和汽蚀余量限制,而扬程是泵的整体输送能力。
扬程的计算方法
理论扬程(欧拉方程)
适用于理想流体,公式为:
[ H_{th} = \frac{u2 v{u2} - u1 v{u1}}{g} ]
- ( u_2 )、( u_1 ):叶轮出口/进口圆周速度(m/s)
- ( v{u2} )、( v{u1} ):液体绝对速度的圆周分量(m/s)
实际扬程(工程常用)
通过性能试验测定,或通过以下简化公式估算:
[ H = \frac{p_2 - p_1}{\rho g} + \frac{v_2^2 - v_1^2}{2g} + (z_2 - z_1) ]
- ( p_2 )、( p_1 ):出口/进口压力(Pa)
- ( v_2 )、( v_1 ):出口/进口流速(m/s)
- ( z_2 )、( z_1 ):出口/进口高度差(m)
- ( \rho ):介质密度(kg/m³)
管路所需扬程计算
选型时需匹配泵扬程与系统需求:
[ H{required} = H{static} + H{friction} + H{local} ]
- ( H_{static} ):静扬程(进出口液面高度差)
- ( H_{friction} ):管路沿程阻力损失
- ( H_{local} ):阀门、弯头等局部阻力损失
扬程选型要点
确定工况参数
- 流量(Q):根据工艺需求确定(m³/h或L/s)。
- 介质特性:密度、粘度、腐蚀性、固体含量等。
- 系统压力:包含进口压力及背压要求。
匹配泵的性能曲线
- 选择泵的额定点(Q, H)位于高效区(通常为最佳效率点BEP的80%~110%)。
- 避免小流量工况运行(易汽蚀)或大流量超功率。
汽蚀余量校验(NPSH)
- 必须满足:( NPSH_a )(装置有效汽蚀余量) > ( NPSH_r )(泵必需汽蚀余量)+ 安全余量(0.5~1m)。
典型选型步骤
- 计算管路所需扬程 ( H_{required} )。
- 根据流量和扬程初选泵型号。
- 核对介质兼容性(材质密封)。
- 验证电机功率是否匹配。
常见误区与注意事项
- 扬程过剩问题:
过高扬程会导致能耗增加、振动和磨损,可通过切割叶轮或变频调节优化。
- 介质影响:
输送高粘度液体时,需修正扬程(通常下降10%~30%)。
- 并联/串联运行:
并联泵总流量增加,扬程不变;串联泵扬程叠加,流量不变。
扬程是离心泵选型的核心参数,需综合理论计算与工况需求,建议结合专业软件或厂家技术支持进行详细校核。
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